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        消防車冬季保溫及保溫系統的設計

        作者:湖北江南專用特種汽車有限公司 瀏覽次數:2162 發布時間:2013-02-26 15:13:20

        消防車冬季保溫及保溫系統的設計

            冬季,消防車救火撒水成冰,這是大家最為關注的問題,怎樣實現消防車正常狀態下救火呢?湖北江南消防車生產廠家程經理向大家介紹一下,江南消防車冬季保溫及保溫系統的設計:

            1.
        工作原理及優缺點
        該加熱器通過燃燒柴油產生熱量,通過加熱器加熱車廂內的空氣,將其加熱成風吹送到車內,這樣一直循環,使車廂內的溫度升高。這種采暖方式的優點是車內溫度升高快;缺點是車內噪音大,空氣多次被加熱循環以后變得干燥。

            2.
        設計安裝及注意事項
            a.
        為了避免熱量損失及泥水飛濺堵塞加熱器進風口、排煙口,加熱器必湎水平安裝在車輛一側的艙體內,并且固定牢固。進風口要處于車體氣流下壓區,排煙口要處于車體氣流負壓區。
            b.
        加熱器出風口管道必須保持通暢,過渡風道出風口面積應不小于機體出風口面積,并且應避免轉彎過多和轉彎過急,以減少風道阻力。
            c.
        加熱器出風口管道的出風口有效面積應小于加熱器出風口面積,以防熱風排不出來,造成機體過熱而停機。同時暖風管道出風口應遠離加熱器回風口,防止熱風短路直接進入加熱器。
            d.
        暖風管道及車體相連部位應采取保溫措施以防止熱量損失。

            3.
        車輛暖風安裝舉例
            a.
        將加熱器裝置置于消防車左側裙邊,其位置必須嚴格按照使用說明書的要求,保證其與燃油箱的相對位置。其用電按照使用說明書的要求。
            b.
        管道敷設。管道采用白鐵皮卷制而成,在管外面卷著隔熱棉和玻璃纖維,同時,要求管道不打死彎,更多的采用圓弧過渡,避免直角過度造成的熱能損失。
            c.
        對于泵房底層,大梁上平面以上采有直板封閉,外蒙隔熱棉和玻璃纖維。
            d.
        在泵房有簾子門的左右后三側,內部增加方便拆卸的隔熱門,在門的內外兩側表面蒙隔熱棉等保溫材料。
            e.
        在泵房靠近罐體一側同樣增加方便管路維修的隔熱裝置,在泵房隔板下部增加隔熱裝置。

        消防車加熱理念圖

            該加熱器通過燃燒柴油產生熱量,通過加熱器加熱車廂內的空氣,將其加熱成風吹送到車內,這樣一直循環,使車廂內的溫度升高。這種采暖方式的優點是車內溫度升高快;缺點是車內噪音大,空氣多次被加熱循環以后變得干燥。

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